凌途X6宝马定制云镜:100%保留原车功能
- 2017-03-27 11:59
- 来源:CarCAV.com
- 作者:CarCAV
- 责任编辑:CarCAV
深圳市凌途科技有限公司旗下的“凌途”X6——高端私人定制版专车专用智能云后视镜,采用艾米方案,2G运行内存,16G缓存,4G全网通,北斗和GPS双卫星定位,Android 5.1系统。号称专为宝马、奔驰、奥迪、路虎等高端车型而生,100%保留原车后视镜内的各项功能,近日小范围发布。
对于高端车型而言,原车配置在出厂时就已经高人一级,逼格满满,如
宝马5系配置的新一代iDrive人机交互系统、带加热功能前挡风感应雨刷、自动防眩目后视镜等,不论是智能体验还是外观设置,都给人超强的科技感与真正的豪车质感,实属品牌的经典之作。当然,再豪华的配置离“完美”总会留一点遗憾,例如车载通讯,又如语音操控与导航实时路况。
买得了豪车的车主,怎么可能容忍这种“遗憾”。目前市面因应豪车配置“智能体验”上的漏洞,提出各种解决方案,主要有三个方向:手机、原车屏升级、智能后视镜。三种方式优劣势如何?
手机→快,但毕竟不是为车载诞生,各种干扰各种危险系数明显存在,就不用多说了,而且对于豪车上装个手机支架,笔者认为:略显LOW。
原车屏升级方案→原车升级,功能保留。通过解码器,利用原车自带的屏幕将GPS导航、数字电视、可视倒车、蓝牙电话、车载DVD等功能整合到车上,并且能实现原车系统操控,基于成熟的技艺以及良心产品基础上,原车屏幕等所有功能均得到保留,并且不会对原车系统造成干扰和损坏。原车升级,畅快智能体验,似乎已经是最优选择了,但一想到施工过程对爱车的各种拆解,笔者内心难受。先不论升级后能否实现全部功能的100%保留,不影响原创功能,这样拆法,对于出厂汽车的“完整性”实施了一定程度的破坏,或许,这是笔者的“原车情结”。不过,笔者觉得许多车主都有一样的感觉,你觉得呢?
智能后视镜→原车改动最小。简单看来,就是换了一个镜子,而如今智能镜大多能搭载所需要的通讯、导航、地图快速更新等功能。针对像笔者这样有“原车情结”的车主来讲,似乎对原车的伤害相对是最小的,这算是对笔者的一点安慰。但是就智能后视镜这类产品而言,目前能针对原车系统,匹配原貌更重要的是系统协议匹配,保留原车功能,特别是做到100%的,实在是凤毛麟角。
所以,“100%保留原车后视镜内的各项功能”——“凌途”X6这个口号成功引起了我的注意!
一个产品只能满足一个愿望是远远不符合消费需求的。我们再看看“凌途”X6配置到底如何:
首先,X6专为宝马、奔驰、奥迪、路虎等高端车型设计,产品外观设计和原车后视镜大小一致,原车原貌,原车协议对接,不损坏原车线路,保留原车后视镜内的各项功能,如电子防盗警示,蓝牙连接,阅读灯,电子防炫等功能;
其次,采用艾米方案,2G运行内存,16G缓存,4G全网通,北斗和GPS双卫星定位,Android 5.1系统,极酷、极速、极智;
另外他还采用了思必驰定制专用语音声控,让操作更简单、更安全、更智能;
更重要的是,X6解决原车通讯与导航升级的“痛点”——配备车镜版正版高德地图,地图自动更新,集导航(可显示实时路况,自动躲避拥堵)、行车记录仪(前后双录,单反级六玻镜头,采用时下最先进的流媒体后拉摄像头,真正1080P,180度超大广角)、倒车后视、固定流动电子预警、蓝牙免提电话于一体,同时兼备FM发射,酷狗音乐,行驶轨迹查询,定位防盗,微信接人,天气预报、大众点评等诸多功能,软件自动更新,使用户畅想智能互联车生活,比尊贵更尊贵。
对于凌途来说,2017年的任务也是蛮艰巨的。以利润为主要目标,原料涨价的前提下还要保住凌途云镜市场的优势,有点难度。不过,凌途拿下了2015年和2016年的出货大哥大,再推出高端市场匹配产品X6,抓住市场痛点,实现差异化优势,想必在2017年再差也不会太落后。
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